Lohista: pööra · ratas: suumi · parem nupp: nihuta · klõps: detaili andmed

Ujuv riputus 3D

Kolme teraga kere ripub kinnitusplaadi küljes ühe hoova ja pea kaudu. Kolm liigendit lasevad kerel maapinda järgida, aga kere ei saa pöörata ega küljele nihkuda. Kere keskjoon on Avanti keskjoonest püsivalt 15 cm vasakul ehk puurea poole.

Kinnitus (E8 plaat, ristitala E5 ja kõrvad) on kinni Avanti küljes.

Hoob ujub telje 1 ümber üles-alla.

Pea kallub koos kerega telje 2 ümber ette-taha.

Kere koos torniga kallub telje 3 ümber küljele.

Tähised: S1–S3 terad, V1 veovõll ja mootor, P1 pinguti, B8 rihmakate, B12 juhtrull, C1–C3 rattad, C4 nurgarullik, D1 torn, D2 pikitihvt, D3 pea, D4 hoob, D5 tihvt, D6 kõrvad, D10 piirikud, D7 ketiharud, D11 ketisild, E5 ristitala, E8 Avanti kiirkinnitusplaat, E11 ketikõrv.

Liiguta

Ujumine (telg 1)0 mm

Pikikalle (telg 2)0°

Küljekalle (telg 3)0°

Vaade

Detail

Klõpsa mudelis mõnel detailil, et näha selle nime, materjali ja ülesannet.

Kuidas see töötab

Telg 1. Hoova (D4) tagumised tihvtid on ristitala E5 kõrvades põiki. Nende ümber pöördub hoob ja kere ujub üles-alla umbes ±10 cm.
Telg 2. Hoova esiotsad istuvad pea (D3) otstes olevatel tihvtidel. Nende ümber kallub kere koos peaga ette-taha, kui esirattad sõidavad üle künka.
Telg 3. Pea keskel on puks, mis istub torni pikitihvtil (D2). Selle ümber kallub kere küljele ±8°, pea ise jääb otse. Ketisilla D11 kummipuhvrid pea kohal piiravad külgkallet.
Teljed 2 ja 3 ristuvad pea keskel nagu kardaaniristis. Kere kaal on neljal rattal, Avant ainult veab ja lükkab.
Tõstmisel vajub hoob alumisele piirikule ja kaks ketiharu (D7) ketisillast D11 ketikõrvani E11 pingulduvad. Need hoiavad kere nina langemast ja ei lase kerel küljele kiikuda. Harud on niitmisel lõdvad, nii et tõstes vajub nina ~12° alla. Avanti kallutusega saab kere transpordiks loodi tõsta. Pikemaks sõiduks pista transpordipoldid D10.4 piirikukõrvadesse.
Külgnihet ei ole. Hoova kõrvad on ristitalal 131 mm plaadi keskjoonest vasakul, nii et kere keskjoon jääb Avanti keskjoonest 150 mm vasakule.

Mõõdud (mm) on tööjooniste K-1 ja A–D järgi. Mudel on lihtsustatud: torud on täiskastid, enamik polte ja õmblusi on näitamata. Kinnitusplaadi E8 konks ja kõrvad on ligikaudsed, sest need sobitatakse Avanti peal. Avanti nool on näitamata.